농부들은 이 자전거를 사용하여 아주 짧은 시간 안에 커피 껍질을 벗길 수 있습니다

MIT 국제 개발 디자인 서밋(International Development Design Summit) 팀이 탄자니아의 소규모 농부들을 위해 커피 생산을 좀 더 쉽게 만들고 있습니다.

리 저우

커피는 킬리만자로 산 기슭에서 멀지 않은 탄자니아 북부 아루샤 지역의 시골 마을인 레구루키의 주요 작물입니다. 이 지역의 커피 생산자에는 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 대부분의 커피 제조 과정을 자동화하는 공장과 장치를 갖춘 상업 업체와 그러한 기계에 접근할 수 없어 모든 것을 수동으로 수행하는 소규모 농부입니다.

결과적으로 후자 그룹에 속한 농민들은 경쟁에서 불리할 뿐만 아니라, 경쟁자와 동일한 제품을 납품하기 위해 상당한 신체적 부담을 겪게 됩니다. 탄자니아에서 한 달간 진행된 MIT 국제 개발 디자인 서밋의 일환으로 6명으로 구성된 팀은 이 문제를 해결하기 위해 수동 크랭크 농부들이 생 커피 체리 껍질을 벗기는 데 사용하는 비용 효율적인 대안을 구축하여 커피 생산을 덜 노동 집약적으로 만들려고 했습니다. .

해결책은 눈에 잘 띄지 않게 숨겨져 있는 것으로 밝혀졌습니다. 승무원은 독학으로 독학한 탄자니아의 혁신가 Mwanaharusi Goha, 엘살바도르의 비영리 노동자 Geovany Moreno, 브라질의 공학 학생 Eduard Eric Schardijin, 가나의 공학 학생 Helen Amorin, 독일의 산업 디자이너 Mona Mijthab 및 탄자니아 경영 대학원의 학생 Yesse Joshua Olijange입니다. 부모님은 원래 농부였습니다. 레구루키(Leguruki)는 일상용품인 자전거에서 영감을 얻었습니다.

MIT IDIN(International Development Innovation Network)의 커뮤니케이션 코디네이터인 Lauren McKown은 "지역에는 자전거 부품의 가용성이 압도적으로 높습니다."라고 말합니다. "그들이 만든 것은 무엇이든 로컬에서 만들고 수정할 수 있습니다."

2012년에 창설된 IDIN은 전 세계 다양한 분야의 혁신가들을 연결하고 빈곤층을 돕기 위한 저비용 기술 개발에 도전합니다. 매년 이 조직은 마을이나 소규모 커뮤니티에서 다양한 배경을 가진 약 50명의 지원자가 모이는 2주에서 한 달 동안의 디자인 서밋을 주최했습니다. 참가자는 5~6명으로 구성된 그룹으로 구성되며, 디자인 사고의 원칙에 대한 교육을 받고 지역 주민들이 확인한 문제를 평가하고 해결하는 임무를 맡습니다. IDIN 네트워크에는 현재 다양한 이벤트에 참여한 52개국의 468명의 혁신가가 포함되어 있습니다. 관심이 크게 높아져 올해에는 콜롬비아, 인도, 보츠와나에서 세 차례 정상회담이 열릴 예정입니다.

팀 구성원들은 함께 지역 농부들을 인터뷰하고, 마을에서 사용 가능한 재료를 조사하고, 프로토타입을 제작하고, 다양한 버전의 발명품을 실험했습니다. 이전에 자전거로 구동되는 쇠톱과 옥수수 껍질 벗기는 기계를 만든 탄자니아 기계공에서 발명가로 변신한 Bernard Kiwia가 그룹의 고문으로 활동했습니다.

커피를 생산하려면 작물부터 컵까지 일련의 단계를 거쳐야 합니다. 레드 체리(가장 원시 형태의 커피)는 커피나무에서 수확됩니다. 그런 다음 체리를 과육화하거나 껍질을 벗기고 발효하고 세척하고 건조시킨 후 다시 껍질을 벗깁니다. 그런 다음 콩을 볶아서 가루로 만들어 매장에 보관합니다.

소규모 농부들은 펄프화의 가장 초기이자 중추적인 단계에서 기계를 사용합니다. 쉘링이라고도 불리는 펄프화는 커피 체리를 반으로 나누어 내부의 원두에 접근하는 행위입니다. 이 단계를 완료하기 위해 농부들은 한쪽에 수동식 크랭크가 달린 펄프화 기계를 사용합니다. 이 바퀴를 돌리려면 상당한 시간과 힘이 필요합니다.

5일 동안 농부들과 이야기를 나누고 그들의 일상 작업을 관찰한 후 팀은 자전거가 이 과정을 촉진할 수 있다는 것을 깨달았습니다. "레구루키의 대부분의 사람들은 자전거를 가지고 있습니다"라고 디자이너 Mona Mijthab은 말합니다. "우리는 실제 자전거 대신 금속 조각의 일부를 사용할 수 있다고 생각했습니다. 프레임과 같은 재료를 사용할 수 있습니다."

발명가들은 좌석과 페달을 포함한 자전거 프레임을 고정된 기초에 부착했습니다.